Lo ha analizado con detenimiento, pero ha terminado desistiendo. La Concejalía de Medioambiente del Consistorio de Miranda valoró crear una nueva línea de autobús urbano hasta Ircio, bien fuera ampliando el contrato vigente o con la creación de uno específico, pero finalmente ha descartado esta propuesta. La edil responsable, María Cueva, explica que «en realidad el estudio original que se tenía sobre ello estaba centrado en dar el servicio solo a las fábricas del polígono, cuando eso debería ser una responsabilidad de las propias empresas que están alojadas allí, y la primera preocupación del Ayuntamiento debe ser dar el servicio a los vecinos de cada zona, también de esa, pero tanto los horarios como el modelo que se había planteado no garantizarían ese objetivo y además supondría una gran cantidad de dinero».

Tras dar carpetazo a esta idea, la representante de IU-Podemos explica que su departamento se centrará en«estudiar otros métodos alternativos para conectar la periferia con el resto de la ciudad». Mientras ese tipo de medidas llegan a buen puerto, el área de Medioambiente continúa con otras propuestas que buscan fomentar la movilidad sostenible. Entre ellas destacan los descuentos en los abonos del autobús, que se mantendrán hasta junio gracias a que el Gobierno de España está financiando dos tercios del gasto añadido y el Ayuntamiento cubre la rebaja restante. Precisamente, esta misma semana el Ministerio de Transportes ha anunciado que estas ayudas podrán seguir vigentes durante el segundo semestre del presente ejercicio, aunque por ahora Miranda no lo tiene garantizado porque «la idea es que continúen las ayudas para los abonos, pero solo si hay fondos municipales para financiarlas».

Así lo reconoce la propia Cueva, quien apunta que para cubrir su aportación a los descuentos durante el primer semestre de este año el Ayuntamiento ha reservado 25.000 euros en el Presupuesto que se acaba de aprobar, sin embargo, esa partida será insuficiente si al final la rebaja de los abonos continúa vigente más allá del mes de junio. La concejala de Medioambiente comenta que, para mantener el descuento a partir de ese momento, «se necesitaría hacer un modificado de crédito, pero los recursos son limitados y solo se podría mantener durante más tiempo si existe algún sobrante de otras partidas». A falta de revisarlo con más detenimiento, la edil estima que «para continuar con todo esto desde julio la inversión sería similar a la que se está ejecutando ahora». Es decir, que se llegarían a los 50.000 euros para dar cobertura a los descuentos durante los doce meses de 2025.

La responsable de este departamento reconoce que si se apuesta por mantener este tipo de rebajas en los abonos «es porque puede que fomenten el transporte público», aunque aclara que «la mayor parte de los usuarios que lo aprovechan ya son personas que viajan en autobús de forma regular y no podemos olvidar que esto se hizo con motivo de la covid y se ha seguido con ello porque se atravesaba una etapa de recuperación, por lo que se ha dado continuidad a estas medidas, pero debemos tener claro que no son ayudas perpetuas en ningún caso porque su origen era muy concreto, la pandemia, y en algún momento finalizarán, sobre todo porque ya se están cumpliendo los objetivos al haberse recuperado los datos de viajeros».