La ampliación del bulevar será una realidad antes de que finalice el mandato político recién estrenado, una intervención que se desmarcará de nuevo de la idea original de Herzog y De Meuron para apostar por una solución de bajo coste a imagen y semejanza de la actuación realizada en 2014 para crear el tramo entre Cellophane y Parralillos y la conexión entre el Hospital del Rey y Fuentecillas.

Casi una década después el Ayuntamiento vuelve a mover ficha y dará continuidad a la idea impulsada por Javier Lacalle durante su primer mandato. La alcaldesa, Cristina Ayala, ya adelantó durante la precampaña electoral que la nueva iniciativa para prolongar la ronda del ferrocarril estaría condicionada por las estrecheces económicas y rescata la idea lanzada sin éxito por el actual senador en el año 2020. Entonces, el exalcalde de la ciudad ocupaba el cargo de portavoz de la oposición al inicio del mandato de Daniel de la Rosa (PSOE) y su propuesta no tuvo recorrido.

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